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来源:利来官方网址 发布时间:2025-04-24 01:38:17
在全球电动化浪潮中,宝马集团再度引领创新潮流。近日,宝马在2025 BMW兰茨胡特新世代科技日活动中,隆重发布了其第六代eDrive电驱技术,这一前沿技术令人瞩目,标志着宝马在电动汽车领域的又一重大飞跃。
这次发布的亮点尤为引人注目的是其引入的大圆柱电池设计。与传统电芯相比,这种新型电芯采用了标准直径为46毫米的设计,拥有95毫米与120毫米两种高度。宝马的电动化开发团队通过这一创新,将电池的单位体积内的包含的能量提升了20%,实现了续航能力激增30%,充电速度也同步提高了30%。想象一下,仅需快充10分钟,续航即可增加300公里,这是多么令人振奋的数据!
此次技术创新还得益于宝马全新的800V高压平台。经过严格测试,宝马确认其大圆柱电池在安全性、单位体积内的包含的能量、充电速度及循环寿命等多个关键性指标上均表现出色,完全满足了宝马在电池性能与安全上严苛的要求。值得一提的是,宝马电动化研发团队的首席电池技术科学家彼得·兰普博士因其不懈贡献,荣获了电池界的“诺贝尔奖”——美国国家先进技术电池联盟(NAATBatt)终身成就奖。
为了持续提升电池技术,宝马集团还建立了电芯技术三大能力中心,涵盖电芯技术、电芯制造以及电芯回收。这一系列举措为宝马的电池研发技术、制造及回收提供了强有力的支持。
不仅如此,宝马的第六代动力电池将在即将亮相的新世代车型中首次应用,并计划于2026年在国产新世代车型上实现量产。未来,这项技术将也大范围的应用于其他纯电动车型及未来的纯电M车型。
虽然量产大圆柱电芯面临不少技术挑战,但宝马与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商紧密合作,按计划稳步推进大规模生产工作。此外,宝马还为其第六代动力电池配备了智能化的“BMW能量智控系统”,可支持远程实时升级,并全局掌控电源及电池数据,智能调控电机和整车电气系统的能量供应。
在电驱系统方面,宝马对励磁同步电机技术进行了全面革新,并引入了更加紧凑、适应能力强且高可靠性的异步电机。该组合让能量损耗减少40%,整车效率较现有纯电车型提升了20%。很快,消费者将可以依据个人需求和喜好,灵活选不一样电机配置的车型。
总之,随着宝马第六代eDrive电驱技术的推出,电动车的未来将更加光明,消费者无疑将受益于更长的续航、更快的充电速度及更加智能的驱动系统。
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